Erstes Ziel war das kleine
Örtchen Carcross (der Name leitet sich ab von Cariboo Crossing,
die hier auf ihrer Wanderung den Fluss überqueren). Es ist ein
sympathisches Nest an einem See und liegt an der legendären
Whitepass-Bahnlinie, die Skagway mit Whitehorse verbindet und zu
Goldrauschzeiten 1898 in kürzester Zeit mit spektakulärer
Streckenführung über die Berge gebaut wurde.
In Carcross trafen wir auf einer Angler-Brücke zufällig Bekannte von den Kanadiern, die uns am Steward-Cassier Highway den Yukon schmackhaft gemacht hatten und haben einen frisch gefangenen Fisch geschenkt bekommen.
Von Carcross fuhren wir weiter nach Süden Richtung Skagway/Alaska. Diese Strecke gilt als eine der schönsten in Kanadas Norden und obwohl das Wetter kalt und regnerisch war, waren auch wir begeistert. Vorbei an Seen, durch herrliche Berglandschaft und karge Höhen erreichten wir Skagway, welches aufgrund seiner Lage am Ende eines Fjords v.a. Ziel von Kreuzfahrtschiffen ist. Von den umgebenden Schneebergen haben wir leider nur wenig gesehen.
Hier begann der legendäre Klondike-Goldrausch, als im Winter 1897/98 ca. 30000 Männer und Frauen den Chilkoot-Pass überquerten, um dann im Frühjahr per Boot auf dem Yukon bis in die Gold-Gebiete zu gelangen. Dabei mussten sie per Gesetz pro Person 1 Tonne Lebensmittel mit sich führen, was bedeutete, dass jeder ca. 50 mal den Pass überqueren musste, um seine Ausrüstung hinüber zu schaffen.
Von Skagway haben wir per Fähre nach Haines übergesetzt -> von Haines bis Whitehorse
In Carcross trafen wir auf einer Angler-Brücke zufällig Bekannte von den Kanadiern, die uns am Steward-Cassier Highway den Yukon schmackhaft gemacht hatten und haben einen frisch gefangenen Fisch geschenkt bekommen.
Von Carcross fuhren wir weiter nach Süden Richtung Skagway/Alaska. Diese Strecke gilt als eine der schönsten in Kanadas Norden und obwohl das Wetter kalt und regnerisch war, waren auch wir begeistert. Vorbei an Seen, durch herrliche Berglandschaft und karge Höhen erreichten wir Skagway, welches aufgrund seiner Lage am Ende eines Fjords v.a. Ziel von Kreuzfahrtschiffen ist. Von den umgebenden Schneebergen haben wir leider nur wenig gesehen.
Hier begann der legendäre Klondike-Goldrausch, als im Winter 1897/98 ca. 30000 Männer und Frauen den Chilkoot-Pass überquerten, um dann im Frühjahr per Boot auf dem Yukon bis in die Gold-Gebiete zu gelangen. Dabei mussten sie per Gesetz pro Person 1 Tonne Lebensmittel mit sich führen, was bedeutete, dass jeder ca. 50 mal den Pass überqueren musste, um seine Ausrüstung hinüber zu schaffen.
Von Skagway haben wir per Fähre nach Haines übergesetzt -> von Haines bis Whitehorse